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法拉第未來謀借殼上市，賈躍亭能否成功翻身？
用傳統(tǒng)的方法，要想讓一家公司上市，其實很簡單。首先展示一些早期的成功案例，然后賣股權換取繼續(xù)擴張的資本。今年有好幾家電動汽車初創(chuàng)公司都是用這個路數(shù)上市圈錢的，比如電池開發(fā)商QuantumScape和貨運車輛電動總成制造商Hyliion都獲得了幾十億美元的估值。電動汽車在當下是一個炙手可熱的概念，以至...
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FF在美上市，賈躍亭未現(xiàn)身敲鐘
當?shù)貢r間周四，電動汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達克成功借殼上市，并改名法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric），上市代碼為FFIE。公司上市首日即受到市場追捧，開盤漲超20%，盤中曾跌破發(fā)行價，收漲1.45%。值得...
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法拉第未來擬借殼上市，賈躍亭“夢想照進現(xiàn)實”？
據(jù)路透社報道，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future）首席執(zhí)行官畢福康在當?shù)貢r間周一表示，公司正在計劃通過與一家特殊目的并購公司的反向合并，盡快達成交易并公開上市。 目前，賈躍亭已經(jīng)不再持有FF股權，其個人股權都已經(jīng)轉(zhuǎn)入第三方管理的債權人信托，畢福康透露，通過合伙人制度和員工持股...
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賈躍亭終于熬出頭？傳法拉第正洽談通過反向并購上市
近日有消息稱，法拉第正在與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進行并購談判，后者是一家“空白支票”公司，目前并沒有實際業(yè)務。 據(jù)悉，為了并購法拉第，該公司還計劃融資超過4億美元，謀求并購后公司市值達到30億美元，如果交易最終得以實現(xiàn)，法拉第將通過這一...
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跌至“海底”的海底撈能否漂亮翻身？
五一節(jié)后兩個交易日，港股海底撈股價再度跌去10%，至此距離最高價時僅過去三個月不到，其股價已腰斬。目前，其市值僅余2287億港元（約合人民幣1894億）。...
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商湯再傳上市消息，這次能否成功掛牌？
據(jù)路透社旗下媒體IFR報道，人工智能公司商湯科技計劃最快年底前來港上市，同時亦會繼續(xù)推動在A股上市。對此，商湯科技回應稱不予置評。...
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FF的官方回應，讓做空報告更加可信
FF針對J Capital Research的做空報告給出了回應，稱報告存在嚴重失實。但其回應內(nèi)容并未成功反擊報告中對公司的指控，反而進一步暴露了其欺騙市場的事實。從專業(yè)視角分析，F(xiàn)F調(diào)查結果所呈現(xiàn)的過錯程度，甚至比針對這家公司的做空報告所說的更加嚴重。FF官方回應稱：“公司投資者所發(fā)布的信息存在某...
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賈躍亭申請破產(chǎn)了，但他的汽車公司還沒有死
2017年1月7日，法拉第FF91電動汽車亮相2017年在拉斯維加斯舉辦的消費電子展（CES）。圖片來源：FREDERIC J. BROWN—AFP/Getty Images中國非議最多的企業(yè)家之一賈躍亭在特拉華州法庭申請按照《破產(chǎn)法》第11章破產(chǎn)重組，以便讓其擺脫36億美元的個人債務，并確保法拉第...
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賈躍亭：為救法拉第未來，我做了幾個決定
5月7日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭在社交平臺發(fā)布視頻回應法拉第未來退市傳聞及公司一系列自救的重要決策。賈躍亭稱：“上周法拉第未來收到了納斯達克的退市意見函，公司正面臨非常大的退市風險，但也并非如某些媒體誤讀的已經(jīng)退市?！?賈躍亭表示做出一個糾結的決定，將開始個人IP...
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未盈利企業(yè)能上市嗎？
共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達9,200萬美...
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